Selon les statistiques de 1997 pour construire la société de la station de gaz dans le Henan, la production automobile de la Chine était 1.578.000. Prédire la fin de 2000, la production automobile de la Chine a atteint 2,7 millions d'euros. Avec l'amélioration continue de la vie du gaz liquéfié des gens, des voitures dans tous les ménages peuvent progressivement devenir une réalité. Pékin voiture existante pour 1.338.000. Janvier to Octobre 1998 Statistiques liquéfiés réservoirs de stockage de gaz naturel, une augmentation nette de 140 000 voitures sur Pékin, qui a atteint 130 000 achat. Augmenter le nombre de voitures ne est pas difficile de comprendre les résultats de la pollution de l'air urbain. Certaines émissions des automobiles représentent le nombre total de la pollution de la pollution de l'air plus de 60% de la ville, beaucoup de gens croient que la pollution de l'air de Beijing provient principalement des émissions d'échappement des véhicules. Par conséquent, le gaz de ville est un grand marché. véhicules au gaz de ville, principalement utiles comme gaz combustible, qui a comprimé véhicules au gaz naturel (CNGV), liquéfié véhicules au gaz naturel (LNGV). Le carburant principal est le gaz naturel, sa composition est le méthane. Il gaz de pétrole liquéfié comme voitures de carburant (LPGV), principalement GPL est un mélange de propane et de butane. De sources étrangères, le gaz de tous les trois voitures ont représenté 82%, 17% des véhicules au gaz naturel, le méthanol que les voitures de carburant représentaient 1%. D'autres marchés pour développer GPL butane séparé et peut être utilisé comme un briquet portatif butane four à gaz comme combustible. Parce que le fréon et les CFC peuvent causer appauvrissement de l'ozone, suscité l'inquiétude. Par conséquent, les systèmes de réfrigération, en particulier pour réfrigérateurs et congélateurs ménagers ont augmenté l'utilisation de l'isobutane (2-méthylpropane), au lieu de l'utilisation de fréon comme réfrigérant. Aussi isobutane également ajouter dans les aérosols, au lieu des CFC. En comparaison avec les pays développés la station d'essence, le conseil de la station de gaz, le niveau de consommation de GPL de la Chine est encore faible, l'amélioration de la croissance rapide de l'économie chinoise et la qualité de vie des zones urbaines et rurales de la population, ont besoin de plus haute énergie. Centre de consommation GPL élargira la province du Guangdong pour le delta du Yangtsé, du fleuve Yangtze région, la baie de Bohai et le Sud-Ouest, la consommation de GPL dans ces domaines seront également diffusés à partir de zones urbaines aux zones rurales. Bien que la mise en ?uvre du projet national de gaz naturel, ont un impact sur le marché du gaz de pétrole liquéfié, le gaz naturel, mais l'objectif principal est le remplacement des utilisateurs de gazoducs existants, avec le GPL en matières premières chimiques, carburant automobile, le carburant de coupe de gaz et le réfrigérant, aérosols le développement et l'application des autres industries, et le gaz de pétrole liquéfié dans la prochaine période de temps, il ya encore un bon marché. réservoirs de stockage de gaz naturel liquéfié GPL _ _ Japon Industrial Co., Ltd Henan jours par Yuen Industrial. Henan Industrial Co., Ltd au Japon (www.riyuan.com) forte, crédible, dans l'industrie du gaz de Zhengzhou a accumulé un grand nombre de clients fidèles. La société meilleure attitude de travail et l'amélioration constante des idées novatrices mèneront le jour Yuen Industrial et vous travailler dans le brillant, pour un avenir meilleur!